La naissance d’un projet novateur
Si le projet actuel de modernisation de la rue Notre-Dame est en mesure de concilier les besoins de l’ensemble de ses usagers, en toute harmonie et en toute sécurité, c’est qu’il résulte d’un processus approfondi de consultation et de concertation.
En effet, c’est à partir de 1997 que le ministère des Transports du Québec procède à une redéfinition complète du projet de modernisation de cette artère. Pendant plusieurs années se tiendront des activités de consultation et d’information auprès de la population des quartiers riverains et des organismes du milieu. Le Ministère retient un projet de construction des voies de circulation en tranchée.
Fin 2001, le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement, le BAPE, tient une audience sur le projet. La Ville de Montréal y présente un projet s’articulant autour du concept du boulevard urbain. Dans son rapport, déposé au printemps 2002, le BAPE recommande au Ministère et à la Ville de Montréal de travailler ensemble à un concept commun.
Sont alors créés des comités regroupant des représentants du Ministère, de la Ville de Montréal, de l’Agence métropolitaine de transport et de la Société de transport de Montréal. Les partenaires parviennent à un consensus sur les orientations et les grands principes du projet. Un projet conjoint de boulevard urbain est présenté en juin 2002, lors du Sommet de Montréal.
En septembre de la même année, le gouvernement autorise par décret la réalisation du projet, en y imposant toutefois 19 conditions. En novembre, le conseil municipal de Montréal émet un avis de conformité du projet au schéma d’aménagement de la Ville.
Des études subséquentes ont permis d’identifier certaines zones de vulnérabilité dans le projet présenté lors du Sommet de Montréal. Le projet sous sa forme actuelle, bonifié de façon substantielle, a permis d’y remédier et de prendre en compte les conditions du décret gouvernemental.
Un Bureau de projet est en place depuis le 10 octobre 2006 pour veiller à la mise en œuvre des prochaines étapes de la modernisation de la rue Notre-Dame.