Pourquoi moderniser?
La rue Notre-Dame a été identifiée il y a de nombreuses années comme un axe stratégique, essentiel pour compléter le réseau routier entre les autoroutes 25 et 720. Elle constitue en fait un axe important pour le camionnage et la circulation des véhicules.
Or, ce tronçon de la rue Notre-Dame, dans sa forme actuelle, n’est pas en mesure d’absorber de tels débits de circulation. Il en résulte une congestion routière chronique, des débordements de la circulation dans les rues résidentielles avoisinantes, un accès difficile pour les camions au port de Montréal et aux usines, ainsi que des problèmes de sécurité routière. La circulation intense sur Notre-Dame ainsi que les débordements dans les rues résidentielles avoisinantes posent en outre des défis importants quant au bruit et à la qualité de l’air dans les quartiers environnants.
Par ailleurs, le transport en commun ne fait l’objet d’aucune mesure préférentielle qui permettrait d’en améliorer l’efficacité et la rapidité sur cet axe.
L’infrastructure actuelle de l’artère ne répond donc pas à l’usage présent et futur de cet axe stratégique. C’est dans cette optique que de nombreux projets de réaménagement ont été élaborés depuis plus de 30 ans. Tous ont fait face à des contraintes de faisabilité ou une opposition plus ou moins importante des résidents des quartiers riverains.
Le projet actuel de modernisation de la rue Notre-Dame est en mesure de répondre de façon optimale à la majorité des contraintes et des attentes des différentes parties prenantes, c’est-à-dire de projeter enfin la rue Notre-Dame dans le XXIe siècle, dans le plus grand respect des préoccupations humaines et environnementales.
